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内蒙古电力公司巴彦淖尔电业局应用创新电力生产技术装备 不断提升电网运行稳定性
发布日期:2019-09-27 12:32    文档来源:内蒙古电力(集团)有限责任公司    作者:
 

829日,一架带着摄像设备的直升机划过巴彦淖尔市磴口县上空,沿着220千伏祥公线一路飞去……这是巴彦淖尔电业局为保障电力线路安全运行在开展直升机巡线工作,也是该局生产技术不断升级的一个缩影,日新月异的电力技术发展水平背后,是一代代巴电儿女人民电业为人民的不变初心。

徒步巡线智能化巡检

827日上午10点,在巴彦淖尔电业局输电管理处运检二班徐泽一的指挥下,一架小型无人机缓缓升空,“20米,30米,50米,一切正常……”他双手握着操纵杆,两眼紧盯监控屏幕,确保无人机按照设定的路线,对目标进行全方位各角度航拍。20分钟后,无人机顺利完成了任务。这是发生在输电线路巡检中的一幕。

听老一辈输电人说,八十年代的线路巡视完全靠两条腿来走,那时候全单位只有一辆解放大卡车,早晨天不亮就出发,沿线路把人撒下,干完活再到指定地方等车,一天下来累死累活也只完成一点点巡检量。最可怕的是下雪天,在冰冷刺骨、大雪覆盖的戈壁上艰难的行走,一不小心就踏空,双腿都陷到深深的雪里。输电管理处安全专责韩志伟说。到1996年底,巴彦淖尔电业局管辖220千伏输电线路4条全长374公里,110千伏输电线路11495公里,传统的线路巡视没有其他辅助设备,地面巡视和登检巡视都得靠人的眼睛去检查。随着生产技术的不断革新,望远镜、测高仪、测温仪、接地电阻测试仪、激光扫描仪等装备被广泛应用到线路巡视维护中,这些不断升级的技术装备极大地减少了人工运维成本。

2017年,巴彦淖尔电业局开始利用直升机和无人机进行线路巡检,到2019年,直升机和无人机已经实现了220千伏输电线路巡检的全覆盖。目前,该局输电管理处已有12架无人机,28人持有无人机驾驶证并能熟练操作。现在我们巡线都是采用无人机和直升机,无论一望无际的原野,还是人迹罕至的深山,都能准确查找缺陷。输电管理处安全专责韩志伟说,除正常巡检和特殊巡检外,还可将无人机应用到电网灾后故障巡检。去年,巴彦淖尔地区受到暴雨侵袭,洪水导致道路受阻、人员无法巡检,无人机就发挥了很大的作用,它能准确定位杆塔、线路故障,且视角更广,能避免巡视盲点’”。作为线路维护的新成员,无人机能与传统人工巡检协同配合,用于电网日常巡检、设备基础资料收集、故障巡视、调查取证、灾情勘察、勘测设计等业务,具有迅速快捷、工作效率高、不受地域影响、巡检质量高、安全性好等优点,确保了对电力设备状态的运行维护能力。

停电检修不停电作业

近日,巴彦淖尔电业局首次成功完成了配网第四类不停电作业,为110千伏北郊变959北环I57+1#杆加装了一基耐张杆和一组高压隔离开关,这是该局开展不停电作业以来,进行的技术难度最大、综合协作能力要求最高的第四类不停电作业项目,标志着该局带电作业水平取得了新的突破。

翻开《巴彦淖尔电业志》不难发现,在1983年巴彦淖尔电业局成立之初,巴彦淖尔地区配电线路检修还是以停电检修为主,本着应修必修,修必修好的原则,配电线路都是采取传统的停电检修办法,再加上电力线路大多是单回路运行,所以常常出现一停大半天,半天不来电的现象。1984年以后,为了减少因停电给用户带来的影响,提高供电可靠性,开始运用带电作业技术。为了把带电作业开展起来,该局组织带电作业人员先后赴锦州、鞍山、长春、沈阳、上海、南京等地参观学习,并在长春电业局集中培训了一个月,为开展好带电作业工作创造了良好的条件。经过十几年的实践,该局带电作业已经从单纯的带电清扫工作,发展到了带电修补导线、立杆、换杆、更换跌落保险等作业内容。

配网作为电网服务客户的最后一公里,对广大电力客户来说,用电无感知就是最好的用户体验。近年来,巴彦淖尔电业局高度重视配网建设,积极创新服务方式,着力提升优质服务水平,从提高客户获得感和满意度的角度出发,树立以配网不停电作业为主流作业方式的理念,明确了配网运检模式由停电作业为主,逐步过渡到不停电作业为主的目标,为建设高可靠性的城市配电网提供有力支撑。

如今,在巴彦淖尔市的大街小巷,你总会看到这样一幅场景:一辆明黄色的带电作业车举起长臂,将2名头戴安全帽、身着绝缘套装的带电作业人员送到十几米的高处,为更换新电力设备搭接引线……

望闻问切巡检机器人

呆萌的大眼睛、敦实的身躯,可爱灵动的智能巡检机器人正在临河运维站内进行巡检工作,机器人稳稳移步至距离巡检设备十多米处,巡视起每一个仪表的油位指数,并通过红外热像仪精确测量设备温度是否正常。这位通身白色的变电站智能巡检机器人由激光传感器、云台、高清摄像头等核心设备和其他辅助设备组成,具备红外检测、声音检测、机器视觉及自主充电功能,可以完成检测、液压表计、红外测温、噪音检测、油位、位置状态8种不同类型的任务,检测数据可以通过终端的无线基站实现无线传输。

设备巡检工作是变电站运行人员的一项重要日常工作,巡检质量直接影响设备安全稳定运行。“80年代时,运行人员值班要24小时抄记负荷。事故处理、停送电操作都是手动分合断路器、拉合隔离开关。判断设备故障,采取的也是望闻问切的方法,要经过检查中央信号屏上的光字牌,配电室屏上速断、过流继电器的动作掉牌,电磁操作机构的分合闸牌和透过继电器白色硬塑料外壳观察常开、常闭银质接点发出的啪嗒声等环节来进行综合判断。如今已经在变电运行岗位干了30年的王雅卓,回忆起当时的变电运维情况依然记忆犹新。

变电站运行工人对运行设备进行感观的定性判断,早期主要通过看、触、听、嗅等感官去实现。90年代后,随着红旗变电站站、标准化变电站的创建,CY3型油开关、SN2型油开关以及电磁式继电保护、晶体管式保护逐步被维护方便、切除故障灵敏度高的智能化设备代替,退出历史舞台。后来,站里就有了一台浅灰色的红外点温仪,很快成了运维人员的好帮手。那时候,这台小小的仪器,还帮我捕捉到了母线桥发热113度的准确部位,避免了母线发热短路事故的发生,我还因此受到了市局的表扬。王雅卓回忆到。

如今的变电站,有能准确定位发热点的手持红外成像仪,也有代替人工的智能巡检机器人。运维人员坐在监控室,用鼠标轻点监控机即可查看负荷数据变化;输入设备编码、操作密码,就能远方遥控断路器、隔离开关的分合;看一眼显示屏的故障报文,就可以判断出哪条线路发生了什么类型的故障……变电站这方小天地也从常规化、集控化管理模式发展到调控一体化运维管理模式。

新故相推,日生不滞。从坐地日巡到巡天遥看,日新月异的智能化巡检,折射出巴彦淖尔电力人不畏挑战敢于创新的生动实践。七十载春秋风华,七十年丹心护网,巴电儿女在建设绿色智能电网的路上,凝聚起一往无前、高歌行进的强大力量,勠力同心迈出新时代更加稳健铿锵的步伐,为守护巴彦淖尔电网的安全稳定运行保驾护航!

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